中国汽车工业协会日前发布新一期汽车工业运行数据。2025年4月，汽车产销分别完成261.9万辆和259万辆，环比分别下降12.9%和11.2%，同比分别增长8.9%和9.8%；1-4月，汽车产销累计完成1017.5万辆和1006万辆，同比分别增长12.9%和10.8%。

（图片来源：中汽协）

商用车前4月产销均超141万辆

4月，商用车产销分别完成36.2万辆和36.7万辆，环比分别下降16%和17.9%，同比分别增长1.3%和2.7%。在商用车主要品种中，客车和货车产销环比均呈不同程度下降；与上年同期相比，客车产销微降，货车产销小幅增长。

（图片来源：中汽协）

1-4月，商用车产销累计完成141万辆和141.8万辆，同比分别增长4.1%和2%。在商用车主要品种中，与上年同期相比，客车和货车产销均呈不同程度增长。此外，在出口方面，商用车在1-4月出口32.7万辆，同比增长13.7%。

中国品牌乘用车4月市场占有率超七成

随着各项宏观政策持续发力显效，内需潜力加速释放，上海车展前后企业新品密集上市，加之多地促销活动火热进行，乘用车市场表现活跃。

4月，乘用车共销售222.3万辆，环比下降10%，同比增长11%；1-4月，乘用车销售864.1万辆，同比增长12.4%；1-4月，乘用车出口160.9万辆，同比增长4.6%。

（图片来源：中汽协）

同时，尽管4月中国品牌乘用车销售157.1万辆，环比下降3.5%，但同比增长明显，达到23.5%，占乘用车销售总量的70.7%，销量占有率同比提升7.1个百分点。

此外，在主要外国品牌中，与3月份相比，法系品牌销量呈两位数增长，其他四大主要品牌销量均呈两位数下降；与上年同期相比，韩系品牌和法系品牌销量呈不同程度增长，其他三大主要品牌销量呈两位数下降。

新能源汽车产销环比微降 出口增速显著

在政策支持、技术进步和市场需求增长等因素共同作用下，新能源汽车产销保持快速增长，国内销量占比较去年同期明显提升。

4月，新能源汽车产销分别完成125.1万辆和122.6万辆，环比分别下降2%和0.9%，同比分别增长43.8%和44.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.3%，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例达到53.3%。

（图片来源：中汽协）

1-4月，新能源汽车产销累计完成442.9万辆和430万辆，同比分别增长48.3%和46.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的42.7%。

值得一提的是，新能源汽车已成为拉动我国汽车出口的重要支撑。4月，新能源汽车出口20万辆，环比增长27%，同比增长76%。其中，新能源乘用车出口19万辆，环比增长28.2%，同比增长70.6%；新能源商用车出口1万辆，环比增长6.7%，同比增长3.5倍。

1-4月，新能源汽车出口64.2万辆，同比增长52.6%。其中，新能源乘用车出口60.9万辆，同比增长48%；新能源商用车出口3.3万辆，同比增长2.6倍。